俗话说：想致富先修路，交通是城市的发展命脉。

随着粤港澳大湾区战略不断深入，东莞作为粤港澳大湾区重要节点城市，更是不断优化加强交通基础设施建设。

笔者了解到，下面这些与交通有关的项目近期又有新动态，一起来看看吧。

穗莞深城际

自穗莞深城际铁路通车后，东莞朋友前往广州、深圳就像坐地铁一样方便。近日，穗莞深城际延长段（机前段、前皇段）又传来新进展。

◎ 穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间顺利下穿既有地铁线；

◇  穗莞深城际机前段线路示意图（以实际建成为准）

◎ 前皇段皇岗口岸站首块底板顺利浇筑完成，标志着该车站正式迈入主体结构施工阶段。

◇  穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）

待穗莞深城际延长段建成开通后，从东莞出发乘坐城际动车将直达前海、皇岗口岸、宝安中心等地。

东莞地铁1号线

随着黄江镇信宜村最后一栋房屋拆除，东莞市轨道交通1号线黄江段及安置地块所有征收任务全部完成。

这也意味着，东莞地铁1号线一期终于到收尾阶段了？

◇  黄江中心站拆除现场，图源网络

东莞轨道交通1号线将分三期建设，一期起于望洪站，终于黄江中心站，全长57.46km，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江10个镇街。

◇  东莞轨道交通1号线线路图，图源网络

据悉，目前全线隧道已顺利贯通，其中25个站点已有22个封顶，3个正在进行主体结构施工，预计2025年底通车运营。

鸿福路轴线整治工程

日前，广东省公共资源交易平台发布关于《鸿福路轴线综合整治首期工程（东城段）》的招标公告。

去年12月，鸿福路轴线综合整治首期工程南城段，就已进行了施工招标。

这两则公告内容显示，主要重点整治鸿福路沿线停车、部分路段增加便民设施以及对现有路面进行病害整治后，再加铺一层沥青路面。

按照招标文件要求，该工程计划于今年年底改造完成，届时也将缓解鸿福路段的拥堵情况。

南城滨河路改造工程

与此同时，东莞市南城滨河路（石鼓段）也将迎来大改造，综合改造工程道路全长约10.8km。

根据公告信息，本次改造内容主要为新增非机动车道、街头羽毛球场升级人行步道、亲水台、观景公园......

项目计划开工日期为2024年4月30日，预计今年年底建成。

虎门大桥改扩建

近日，广东虎门大桥有限公司在广州公共资源交易中心官网发布《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究招标公告》。

根据公告，虎门大桥改扩建工程路线全长约21.5km，其中桥梁长约19.4km，估算总投资100亿元，拟采用高速公路标准，设计时速120km/h（部分信息源于：《广东省2024年重点建设前期预备项目计划表》）。

这大手笔的投入，相信建设进度也会更快吧？期待虎门大桥早日扩建，也能大大减少拥堵情况了。

新建靖远大桥

日前，广东省公共资源交易平台公布公告《东莞滨海湾新区靖远大桥工程勘察设计》项目。

内容提到，将建设一座双向8车道，连接虎门威远岛和沙角半岛的靖远大桥，总投资26.7亿元。

◇  项目建设规模示意图

项目全长约3.462km，其中新建道路长约579m；新建主线桥梁1座，桥梁总长约2881m（主桥长640m，引桥长2241m），车行匝道桥2座（总长852.8m），非机动车行匝道桥两座（总长1500m），上下梯道两处。

◇  项目效果图，图源网络

招标文件显示，靖远大桥工程计划2024年12月完成施工单位、监理单位招标并开工，2027年12月完成建设。

新建可园隧道

据悉，东莞即将建设一座新跨江通道——可园隧道。

项目位于东莞市万江及莞城街道，为南北向过江交通性主干道。

◇  项目规划图

可园隧道全长约2.22km，采用城市主干路标准，主线设计时速60km/h，双向六车道，辅道设计车速为40km/h。

报告还提到，该隧道将于2024年11月完成施工单位、监理单位招标并开工，预计2029年12月建设完成。

鳒鱼洲跨厚街水道慢行桥

近日，鳒鱼洲跨厚街水道慢行桥顺利完成主体结构施工。

鳒鱼洲跨厚街水道慢行桥全长约152m，上跨厚街水道，最大跨度为52m，西侧连接鳒鱼洲文创园，东侧连接工农8号创意园，毗邻滨水岸线示范段、东莞记忆。

◇  项目效果图

项目总投资约1200万元，于2023年10月正式动工，预计明年能开放使用。

新建塘厦平沙中桥

平沙中桥起于接麒麟岭路并与沙湖大道平交，全长约210m，双向4车道，设计速度30km/h。

据负责人介绍，平沙中桥已完成预制箱梁架设，桥面系湿接缝及调平层正在施工中，预计4月底可完成除沥青路面外全部工程；项目预计7月中旬竣工通车。

◇  项目效果图

深江铁路东莞段

深江铁路全线全长116.3km，东莞段全长约13.5km，大部分线路位于滨海湾新区交椅湾和沙角半岛。

全线共设西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7座车站，途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市。

设计速度250km/h（其中西丽至南沙段200km/小时），计划2028年4月建成通车。

◇  深江铁路示意图，图源网络

按照计划，目前已启动盾构始发。就在昨日，有媒体报道称：深江铁路项目发生火灾。起火原因为安装盾构机过程中，皮带机着火，不知会不会影响后续进度呢？

洪梅大桥拆除重建

洪梅大桥起于望沙路，往东跨越洪屋涡水道，止于小康路，全长约0.9km，拟新建桥梁450m，双向6车道，时速60km/h。

◇  项目效果图，图源网络

目前，项目整体拆除重建工程桥梁已完成55%，施工栈桥完成46%，房屋征收签约36栋，签约率达83.7%......预计明后年能建成使用。

常虎高速延长线

常虎高速起于虎门镇，设五点梅互通立交与广深高速相接，终于滨海湾新区交椅湾，设长安互通立交与广深沿江高速相接。

◇  图源东莞滨海湾新区官微

常虎高速延长线总投资约为31.6亿元，全长约5.7km，设计为双向六车道，时速100km/h的高速公路。

按照计划，项目预计今年年底开建、2028年完工，建成后，将直接连接交椅湾。