今天，是值得庆贺的大日子。

广州东环城际（番禺-白云机场北）、琶莲城际铁路（穗莞深城际琶洲支线）、广惠城际北延段（小金口-惠州北），3条新城际正式开通运营。

| 图源网络

与此同时，“湾区大号地铁”终于链路成网了。

这对东莞人来说，是实打实的利好，毕竟去周边城市能更便利了。

此外，今年底还有1条新地铁要通车，简直不要太爽了。

01

广东3条新城际正式通车啦

东莞市区最快半小时到琶洲、番禺

对于广州东环城际（番禺-白云机场北）、琶莲城际铁路（穗莞深城际琶洲支线），之前官方报道通车时间基本都是“全运会前”。

全运会在11月开始举行，相隔接近2个月。

广惠城际北延段（小金口-惠州北），之前消息一直是年底前通。

突发公告说今天正式通车，无疑挺惊喜，可见之前说法都偏保守了。

这个通车时间挺巧妙，恰逢国庆小长假，有利于提振周边城市的消费热度，在全运会开幕前有时间去优化体验。

| 示意图，图源Pixabay

笔者去12306 APP看了下，车票已经上架了。

以西平西站举例，坐到番禺最快不到25min。

坐到琶洲，最快不到30min；坐到白云机场南，最快仅约1小时......

| 示意图，图源12306 APP

对比自驾，明显是要省时省钱一些。

| 图源高德地图，仅供参考

【线路概况】

-- 广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）

设13座车站，分别是番禺（既有站）、大石东（大石）、广州大学城（科学中心）、琶洲、科韵路（金融城）、岑村（智慧城）、龙洞、大源、帽峰山（太和）、竹料、白云机场东（3号航站楼）、白云机场南（1号航站楼）、白云机场北（2号航站楼，既有站）。

| 示意图，图源路路信息

-- 琶莲城际铁路（穗莞深城际琶洲支线）

设4座车站，分别是琶洲、深井（大学城东）、化龙南（化龙）、广州莲花山（既有站）。

| 示意图，图源网络

-- 广惠城际北延线（小金口-惠州北）

这是现有广惠城际的延长线，全长约6.36km，起于小金口站，沿途经惠城区小金口街道并行赣深高铁后，引入惠州北站。

| 示意图，图源网络

值得一提的是，这次通车还具有深远意义。

广东城际“湾区大号地铁”，实质性“成网”了。

它们与广惠、广肇、广清、广州东环城际（白云机场北-花都）贯通运营，令东莞、广州、佛山、肇庆、惠州、清远等地的联系变得更加密切。

| 示意图，图源网络

02

1号线或于11月通车

东莞加速进入轨道时代

事实上，利好远不止与此。展望年底，还有一条新地铁将开通。

市面有最新消息称，可能11月20日就能坐上了。

它是为人熟知的老面孔了，对应东莞1号线一期。

线路串起洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江共10个镇街，在2号线一二期鸿福路站（市民中心站）实现换乘。

| 示意图，图源网络

由于还可通过换乘“湾区大号地铁”、穗莞深城际，东莞居民的出行体验将再获得显著提升。无论是东莞镇街间通勤，还想前往湾区城市，都简直是so easy。

东莞，正加速进入轨道时代。