东城黄旗南，又有新动作！

笔者关注到，片区内的交通、旧改正刷新“进度条”。

随着这些项目陆续落地，黄旗南价值将会加速兑现。

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慢行系统提升工程将开建

东莞R1线再迎新进展

近日，广东省公共资源交易平台发布了该工程的代建服务结果公告，正式敲定了代建商。

◇  公告截图，图源东莞日报

历经时日，黄旗南慢行系统提升工程终将步入建设阶段。

据悉，该慢行系统提升工程项目主要包括黄旗南人行天桥（1号桥、2号、5号桥）建设、鸿福路电力管廊铺设、体育公园周边道路慢行系统提升工程。

其中，1号桥连接东城体育公园和妇女儿童活动中心两侧慢行，形成黄旗山城市公园-将军帽公园绿道-过街天桥-体育公园的连续运动活力绿道。

◇  效果示意图，仅供参考

2号桥2-1段将中海莞府与万科瑧山境连接，横跨鸿福东路。

◇  效果示意图，仅供参考

5号桥位于万科皇马郦宫旁，与香遇走廊相接。

◇  效果示意图，仅供参考

此外，在黄旗南设有新源路站、东城南站、同沙公园站的东莞地铁1号线，近日也刷新了进度条。

最近中铁二局四公司发布公告，表示东莞地铁1号线起点-东莞西站、东莞西站-厚德站两个区间梁体同日贯通，距离全线贯通又近了一步。

◇  图源网络

2025年，线路或能如期通车。俗话说“地铁一响、黄金万两”，1号线的开通将有助于片区吸引人流、物流、资金流，促进价值抬升。

◇  东莞地铁1号线走向示意图，图源网络

这里说个题外的，广东城际表示正式接管莞惠城际，意味着莞惠城际进入“地铁化”运营时代，直接刷岭南通、羊城通、全国一卡通即可通行。

◇  图片截至东莞日报公众号

未来，莞惠城际还将与佛莞城际合并为广惠城际，并与佛肇城际相连，实现“四线合一”。要知道，东莞地铁1号线东城南站，也是莞惠城际的站点之一，因此可以预见该片区的出行将会越来越便利。

简单来说，未来黄旗南与板块内部、与东莞各区域板块、与各城市之间的连接将更加紧密，既给市民生活带来了更大的便利，也将进一步拔高区域价值。

02

多宗旧改

拉开建设帷幕

这两年来，东莞旧改似得到了提速。东城黄旗南规划的多宗旧改项目，也纷纷“动起来”了。

根据官方定调，火炼树、立新、东泰、同沙、牛山等社区都属于黄旗南板块范畴。这几个社区当中，就有3个的旧改正式拉开了建设帷幕/会在今年看到初步成果。

-- 火炼树社区：

火炼树旧改，即为华润旗峰润府项目，老旧的城中村开始蝶变为一座约百万平的城市综合体，带来居住、商业、教育、公园、办公等多元业态。

目前，项目正在建设当中，首期住宅将于今年入市，业内消息称年后会开展厅。

◇  项目效果图，图源网络

-- 立新社区：

◎ 洋杞坑村旧改，由海德操刀，也是个城市综合体项目，业态主要有居住、商业、教育、办公等等。

◇  项目效果图，图源东莞东城

◎ 旧锡边旧改，东莞市自然资源局网站在月初发布了单元规划的批前公示，传闻巨基已找到了合作方，并有望在今年实现开花结果。

◇  图源东莞市自然资源局网站

这个项目，也是业态多元的大盘，涵盖居住、商业、公寓、办公、教育、休闲等等功能。

◎ 九头村高田城南印象，业内传言民盈会与之合作，项目正在建设中，业态涵盖居住、商业、办公、教育等等，有望今年入市。

◇  九头村更新单元一、单元二效果图，高田项目对应单元一

-- 牛山社区：

◎ 皇宫照明“工改工”项目，早已通过投资备案。根据中虹建设集团发布的消息，项目已于2023年11月开工建设，有望在2025年建成。

◇  项目奠基现场，图源网络

投入使用后，预计项目年产值约5亿元，将为该片区产业、经济发展助上一臂之力。

◇  项目效果图，图源中虹建设集团

◎ 光大牛山钟屋围旧改项目，业内消息称项目地块已平整，将于2024年后入市。

综合来看，随着旧改的落地，黄旗南的面貌、产业、配套水平都将得到提升。